Неліктен менің майымда жанармай бар?
Неліктен менің майымда жанармай бар?

Бейне: Неліктен менің майымда жанармай бар?

Бейне: Неліктен менің майымда жанармай бар?
Бейне: Как правильно пожарить стейк 2024, Қараша
Anonim

Бірінші себеп, ең алдымен, ағып кетуі мүмкін отын инжекторлар. Қашан а отын инжектор ашық тұрып қалған отын су басады. Бензин міндетті түрде ішіне кіреді май бұл кезде. Егер отын көлігіңіздегі қысым тым жоғары, бұл бензиннің қозғалтқышқа түсуіне әкелуі мүмкін май.

Адамдар да сұрайды, неге менің майымда дизель отыны бар?

Сіздің анықтауыңыздың негізінде дизель сіздің қозғалтқышыңызда май , инжектор/саптама тығыздағыш немесе шыныаяқ проблемасы туралы теорияңыз дұрыс болуы мүмкін. Кейбір қозғалтқыштарда жарықтар болуы мүмкін олардың цилиндр басы дәл осындай проблеманы тудыруы мүмкін.

Сондай-ақ, біліңіз, егер сіздің майыңыз газ сияқты иіс болса, бұл зиянды ма? Себептер Неліктен Мұнай газ сияқты иіс Бірақ а аз мөлшерде жанармай ағып кетеді the қозғалтқыш май арқылы сол пломба, бұл мүлдем қалыпты жағдай. A отынның көп мөлшері ағып кетуі мүмкін мұнай таба қашан поршеньдік сақиналар тозған немесе the цилиндр камерасы дұрыс тұтанбайды.

Осыған ұқсас сұрақ туындауы мүмкін, неліктен отын картердегі қозғалтқыш майымен араласады?

Картер кезде сұйылту орын алады жанармай бастап қозғалтқыш майға түседі май ның қозғалтқыш . Бұл қабырғалардың ылғалдануынан туындауы мүмкін отын цилиндрдегі конденсация. «Үлдіретін» газдар а араластырыңыз бойынша жанармай және поршеньдік сақиналардан өтіп кететін пайдаланылған газдар.

Бензин мен майдың араласуына не себеп болады?

Қозғалтқыш кезде май кездейсоқ араласады бар бензин отыны , ол ластанған заттардан нашар майлау салдарынан қозғалтқыштың бұзылуына әкелуі мүмкін май . Бұл көлікті «бай» етеді отын ауадан гөрі жағдай әкеледі шамадан тыс мөлшерде жеткізу отын жану камерасында.

Ұсынылған: