Ұшақ қалай түседі?
Ұшақ қалай түседі?

Бейне: Ұшақ қалай түседі?

Бейне: Ұшақ қалай түседі?
Бейне: Ұшақты қағаздан қалай жасауға болады [Қағаз қолөнері] 2024, Қараша
Anonim

Көтеру күші салмағын дәл теңестіргенде ұшақ , the ұшақ деңгейде ұшады; көтергіш салмақтан асып кетсе, көтеріледі; және салмақ көтеруден асып кетсе, ол болады түсу . Сондықтан жасау үшін ұшақ ұшқышқа көтерілу қозғалтқыштың қуатын арттырады; оны жасау түсу , қозғалтқыш қуаты азаяды.

Сонымен қатар, ұшақтар қандай бұрышқа түседі?

A: Қалыпты шығу профиль шамамен 3 градус. Бұл әртүрлі болуы мүмкін, бірақ қонудың соңғы кезеңдерінде әдетте 3 градус нысанаға алынады. Жел жердің жылдамдығын және өзгеруі мүмкін шығу мөлшерлемесі, бірақ түсу бұрышы сол күйінде қалады.

Сондай-ақ, ұшқыштар қашан түсу керектігін қайдан біледі? Қалыпты аспаппен жақындағанда сырғу еңісі деп аталатын бір радио сәуле береді ұшқыштар дұрыс шығу жол, әдетте 3-4 градус төмен. Локализатор деп аталатын екіншісі ұшу-қону жолағының орталық сызығына дәл бағытты береді.

Кейіннен ұшақтар қаншалықты жылдам түседі деген сұрақ туындауы мүмкін.

Көптеген ұшақ круиздік жылдамдығы сағатына 100–120 миль (160–190 км/сағ; 87–104 кн) болды. Үш мильді шамамен 1,5–1,8 минутта жүріп өтуге болады, нәтижесінде жылдамдық шығу минутына шамамен 550–660 фут (секундына 2,8-3,4 метр).

Неліктен ұшақтар баяу түседі?

Көбірек қуат = көбірек жылдамдық = көбірек көтеру Бір өте қарапайым әдіс түсу сондықтан қуатты азайту болып табылады. Бұл баяулайды ұшақ төмен, сондықтан қанаттар аз көтеруді жасайды және ұшақ баяу құлайды.

Ұсынылған: