2025 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 16:04
Бұл білікті ұшқыш ретінде белгілі Қауіпсіздік ұшқышы . FAA деп санайды Қауіпсіздік ұшқышы Бұл қажет экипаж мүшесі, өйткені FAR 91.109 біреуін талап етеді. FAR 61 c (3) барлығын айтады қажет экипаж мүшелері қажет а ток медициналық сертификат. Сондықтан Сіз қажет кем дегенде а ток ретінде әрекет ету үшін III сынып Қауіпсіздік ұшқышы.
Сол сияқты, сіз қауіпсіздік ұшқышы ретінде сағаттарды тіркей аласыз ба?
Сонымен, FAR 61.51 дейді тіркелуге болады PIC уақыты қашан сен ретінде әрекет етеді ұшқыш -командалық және қашан артық бір ұшқыш ұшуды реттейтін ережелермен талап етіледі. Ал FAR 91.109 сіздің досыңыз қақпақтың астында болғанда, басқасы дейді ұшқыш - the қауіпсіздік ұшқышы - талап етіледі.
Сондай-ақ біліңіз, қауіпсіздік ұшқышы суретті тіркей алады ма? The қауіпсіздік ұшқышы мүмкін журнал ретінде PIC кез келген ұшу ол әрекет ететін уақыт PIC біреуден көп талап ететін операцияда ұшқыш экипаж мүшесі (FAR 61.51).
Сол сияқты, сіз қауіпсіздік ұшқышы не істейді деп сұрай аласыз.
А қауіпсіздік ұшқышы рейтинг болып табылады ұшқыш ол басқа ұшақтардан, бұлттардан және рельефтен визуалды бөлуді сақтауға көмектеседі ұшқыш Құрал жағдайларын имитациялау мақсатында көруді шектейтін құрылғыларды киеді.
Пәрмен уақытында екінші рет қашан кіруге болады?
SIC уақыт тіркеуге болады, себебі FAR 61.51(f)(2) пилотқа мүмкіндік береді тіркеу барлық рейс уақыт оның барысында ол әрекет етеді екінші команда асатын ұшақтың бір ұшқыш ұшу орындалатын ережелерге (91.109) сәйкес талап етіледі.
Ұсынылған:
Газ есептегіш сыртта болуы керек пе?
'Газ есептегішінің орналасуы: газ есептегіштері газ компаниясының арнайы рұқсатын қоспағанда, көшеде орналастырылады. Ішкі газ есептегіштері үй ішіндегі газдың ағып кету қаупін арттырады, арнайы желдетуді қажет етеді және төтенше жағдайда газды өшіруді одан да қауіпті етеді. Жоғарыда айтылғандай, үй ішіндегі газдың ағып кету қаупі бар
Кірпіш байланыстар бір-бірінен қаншалықты алыс болуы керек?
Көптеген кодтар қабырға алаңының 2,67 шаршы футына бір галстукты анықтайды, оны әрбір шпилькаға байлауларды шегелеу және оларды қабырғаға 16 дюйм сайын орналастыру арқылы орындауға болады
VFR ұшқышы дегеніміз не?
Көрнекі ұшу ережелері (VFR) - ұшқыштың әуе кемесінің қайда бара жатқанын көруге мүмкіндік беретіндей, әдетте жеткілікті анық ауа-райында әуе кемесін басқаратын ережелер жиынтығы. Басқару аймағында VFR рейсі арнайы VFR ретінде жұмыс істеу үшін әуе қозғалысын басқарудан рұқсат ала алады
Арнайы миссия ұшқышы қанша алады?
Бұл жұмыстардың бастапқы жалақысы өзгереді, бірақ жылына $45,000 - $80,000 аралығында болуы керек. Бұған қоса, дүние жүзінде бұрынғы Арнайы миссиялардың авиаторларын жалдайтын Әуе күштерінің арнайы операцияларында қолданылатын ұшақтарға ұқсас ұшақтарды басқаратын бірнеше жеке әскери мердігерлер бар
Мен қалай әуе көлігінің ұшқышы боламын?
Коммерциялық ұшқыштың лицензиясын алу үшін 250 сағат ұшу уақыты - әуе көлігі ұшқышы (ATP) сертификаты үшін 1500 сағат ұшу уақытына қосымша - қажет. Ұшу дайындығын дәреже бағдарламалары немесе FAA бекіткен ұшу мектептері арқылы аяқтауға болады