Май қақпағында ылғалдың пайда болуына не себеп болады?
Май қақпағында ылғалдың пайда болуына не себеп болады?

Бейне: Май қақпағында ылғалдың пайда болуына не себеп болады?

Бейне: Май қақпағында ылғалдың пайда болуына не себеп болады?
Бейне: 🤣 Автосервисті тастамайсыз ба? 😂 Тек эвакуатормен жүресіз бе? Range Rover шынымен қаншалықты тентек? 2024, Қараша
Anonim

Егер сіз моншақтарды көрсеңіз ылғал көрсеткіште және жылы қозғалтқыштың шығатын газынан ақ түтін шығып тұрса, бұл салқындатқыш сұйықтықтың ағып жатқанын көрсетуі мүмкін. май жүйе, бұл жақсы емес. Егер ол болса конденсация , ол әдетте ең аз ылғал жүйеде және жылу оны күйдіріп, тазартуға көмектеседі ылғал.

Сондай-ақ біліңіз, қозғалтқыш майындағы конденсациядан қалай құтылуға болады?

Жалғыз конденсациядан құтылу жолы жүргізу болып табылады машина жеткілікті ұзақ алу the май қайнатуға жеткілікті ыстық. +1. Тек жылу алады конденсациядан құтылу.

конденсация сүт майын тудыруы мүмкін бе? Конденсация пайда болады а сүтті толтыру қақпағының астыңғы жағындағы қалдық клапан қақпағының жоғарғы жағында аз болуы мүмкін, бірақ ерік бәрін айналдырмаңыз майлы сүтті бұл салқындатқыштың сенімді белгісі май . Бұл алады қозғалтқышты қатты зақымдайды істеу оны жүргізуді жалғастырмаңыз. Әйтпесе, бұл мүмкін а конденсация мәселе.

Сонда қозғалтқыштағы конденсацияның себебі неде?

Қашан а қозғалтқыш ыстық, суытады конденсация май табаның ішкі жағында пайда болуы мүмкін. Егер а қозғалтқыш бұл жақсы жабылған жасайды Жағдай НАМАҚ, себебі қозғалтқыш мұны салқындатады конденсация картер судан босатылып, ауаға булана алмайды.

Май қақпағындағы конденсация қалыпты ма?

Болуы мүмкін » қалыпты немесе бұл бас тығыздағыштың немесе сору коллекторының тығыздағышының ағып кетуінің белгісі болуы мүмкін. Мұны білудің жалғыз жолы - май талдау жасап, құрамында гликоль бар-жоғын тексеріңіз май . Жалпы алғанда, қозғалтқышты толығымен қыздыратын ұзақ диск күйдіреді ылғал өшірулі, бұл жай ғана төмен температура болды конденсация.

Ұсынылған: