Chevy 350-де төмен май қысымының себебі неде?
Chevy 350-де төмен май қысымының себебі неде?

Бейне: Chevy 350-де төмен май қысымының себебі неде?

Бейне: Chevy 350-де төмен май қысымының себебі неде?
Бейне: Как использовать двигатель Chevy 350 Small Block Motorz ​​# 64 2024, Қараша
Anonim

Жалпы төмен май қысымы көрсеткіші болып табылады: - жинау мен сорғы арасындағы ағып кету. Тікелей ауыр салмаққа ауысыңыз май 40 немесе 50, егер болса қысым барлық жерде пайда болады, бұл сорғыдағы ағып кету, сүзгі ақауы, босату клапанының ілулі болуы немесе мойынтіректердің шамадан тыс саңылауы болуы мүмкін.

Сол сияқты, Chevy 350 үшін қалыпты май қысымы қандай?

10 PSI

Сондай-ақ, майдың төмен қысымына не себеп болады? Егер май өлшегіштегі деңгей «қосу» және «толық» арасында болуы мүмкін себеп ның төмен қысым қозғалтқыштың мойынтіректері тозған болар еді, әсіресе қозғалтқыштың жүрісі өте жоғары болса. Шамадан тыс тозу бастапқы ағынды шектеуді азайтады, нәтижесінде ағынды төмендетеді қысым.

Неліктен қозғалтқыш қызған кезде май қысымы төмендейді?

Бұл жағдайда май қысымы төмендейді ретінде қозғалтқыш қызады, назар аудару керек май сорғы және қысым босату клапаны. Бұл алады әкеледі май қысымының төмендеуі ретінде қозғалтқыш қызады. Басқа себептері қозғалтқыш майының төмен қысымы иінді білік пен подшипниктер тозған.

Неліктен мен тоқтаған кезде май қысымым төмендейді?

Егер май көлік тұрғанда шам жыпылықтайды және өшеді тоқтады немесе бос тұрғанда ақаулық болуы мүмкін май сенсор немесе қысым да төмен . Кем дегенде, қозғалтқыш керек қозғалмаған кезде 5 PSI бар. Егер PSI 5-тен аз болса, бұл іске қосылады май жанып, оның сөніп-қосуына себепші болады.

Ұсынылған: