Бейне: №1 және №2 қыздыру майының айырмашылығы неде?
2024 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:19
# 1 мазут # қарағанда нақтырақ 2 май , құю температурасы төмен (немесе гель немесе балауыздау нүктесі), тұтқырлығы аз, септандық көрсеткіші жоғары және галлонға # қарағанда аз BTU бар 2 қыздырғыш май . Жоқ. 1 мазут керосинге өте ұқсас және оның ішінде қайнайтын фракция болып табылады май , бензиннен кейін бірден тазарту.
Осыны ескере отырып, №1 №2 мазут дегеніміз не?
№1 мазут ұшпа болып табылады дистиллят кәстрөлдік оттықтарды буландыруға арналған май. Бұл керосин үшін пайдаланылатын ауыр нафтаны кесуден кейін бірден қайнайтын мұнай өңдеу зауытының кесіндісі бензин . Бұрынғы атауларға мыналар жатады: көмір майы, пеш майы және диапазон майы. №2 мазут - а үйдегі жылыту майын дистилляциялау.
Сол сияқты, керосин №2 қыздыру майымен бірдей ме? Жылыту майы бұл # 2 мазут керісінше керосин бұл №1. Бұл іс жүзінде №2 сияқты дизель жанармай . Осы жерде # 2 мазут жолдан тыс дизель сияқты қызыл түске боялған.
Қарапайым, №2 қыздыру майы дегеніміз не?
Жылыту майы ретінде қолданылатын тұтқырлығы төмен, сұйық мұнай өнімі болып табылады жанармай ғимараттардағы пештер немесе қазандықтар үшін. Сан 2 мазут 52 °C (126 °F) тұтану температурасы бар. Көпшілігі қыздыру майы өнімдер химиялық құрамы бойынша дизельге өте ұқсас жанармай қозғалтқыш ретінде пайдаланылады жанармай.
Жылыту майының әртүрлі сорттары бар ма?
Жалпы, Ана жерде үшеу қыздыру майының әртүрлі сорттары : Ең бірінші баға , әдетте үй ретінде белгілі қыздыру отыны , тұрғын үй мақсатында пайдаланылады. Үшінші, делдал сортты қыздыру майы , жоғары және төмен қосындысы баға майлар. Бұл түрі әдетте өнеркәсіптік және коммерциялық мақсаттарда қолданылады.
Ұсынылған:
Тұрақты және жоғары жүгіріс майының айырмашылығы неде?
Жоғары жүгіріс майы 75000 мильден асатын көліктерге арналған. Әдеттегідей, жаңа автомобильдердің көпшілігі синтетикалық майды қажет етеді. Ескі машиналар әдетте кәдімгі маймен жақсы жұмыс істейді, егер сіздің көлігіңізде 75000 мильден астам жол жүрмесе, бұл жағдайда жоғары жүретін май ұсынылады
Кәдімгі май мен жоғары жүгіріс майының айырмашылығы неде?
Жоғары жүгіріс майы 75000 мильден асатын көліктерге арналған. Әдеттегідей, жаңа автомобильдердің көпшілігі синтетикалық майды қажет етеді. Ескі машиналар әдетте кәдімгі маймен жақсы жұмыс істейді, егер сіздің көлігіңізде 75000 мильден астам жол жүрмесе, бұл жағдайда жоғары жүретін май ұсынылады
10w 30 және 10w 40 майының айырмашылығы неде?
10w30 және 10w40 арасындағы айырмашылық жұмыс/жоғары температуралардағы майдың қалыңдығы, бұл 10w40 10w30-дан қалың
Компрессорлық май мен мотор майының айырмашылығы неде?
Мотор майы органикалық және синтетикалық сорттарда келеді және металл бөлшектердің арасын майлау үшін көлік қозғалтқыштарында қолданылады. Ауа компрессорлық майынан айырмашылығы, мотор майы көбінесе жоғары жұмыс температурасында майдың нашарлауын болдырмайтын қозғалтқыштарды қорғауға көмектесетін қоспаларды қамтиды
Жоғары жүгіріс майының айырмашылығы неде?
Жоғары жүгіріс майларында кондиционерлер, тығыздағыштар, антиоксиданттар, жуғыш заттар және тозуға немесе үйкеліске арналған қоспалар сияқты ескі қозғалтқыштарды күтуге арналған ингредиенттер бар. Әдетте олар берік және тұтқырлықты оңай жоғалтпайтын тұтқырлық модификаторын пайдаланады. Бұл майлар қозғалтқыш бөліктерін қорғау үшін ұзағырақ қалың болуы керек