Авиацияда не бар?
Авиацияда не бар?

Бейне: Авиацияда не бар?

Бейне: Авиацияда не бар?
Бейне: Авиатехник, который СЛУЧАЙНО ВЗЛЕТЕЛ на реактивном истребителе | Холодная война и Авиация 2024, Қараша
Anonim

Ұстау : Тасымалдаушы ұстап тұру олар өз мүмкіндіктерінің шегінде оны қалаған кез келген адамға тасымалдауды ұсынуға дайын екендігін білдірген кезде. Жолаушыларды тасымалдау операцияларын, жүк операцияларын немесе жалпы тасымалдауға қатысы жоқ ұшақтармен екеуін де айналысатын операторлар.

Сол сияқты, адамдар коммерциялық ұшқыш шыдай ала ма деп сұрайды.

2) Ұстау Әуе тасымалдаушысының жұмысына қатысты 14 CFR 119 бөліміне сәйкес келмесеңіз, сізге рұқсат етілмейді. ұстаңыз сияқты коммерциялық ұшқыш . Мысалы, досыңызға өтемақы немесе жалдау үшін А нүктесінен В нүктесіне дейін баруды ұсыну заңды емес.

Сол сияқты, 91 121 және 135-бөлімнің айырмашылығы неде? 135 -бөлім жоспарлы емес чартерлік және әуе такси қызметтері. Негізінде сіз қоңырау шалыңыз, олар ұшақпен көрінеді. 121-бөлім жоспарлы әуе тасымалдаушы операциялары болып табылады. 135 -бөлім жоспарлы емес чартерлік және әуе такси қызметтері.

Осыған байланысты жеке тасымалдау авиациясы дегеніміз не?

Жеке вагон жалға беріледі вагон бір немесе бірнеше таңдалған тұтынушылар үшін, әдетте ұзақ мерзімді негізде. Келісім-шарттардың саны тым көп болмауы керек, әйтпесе бұл кез келген адаммен келісім-шарт жасауға дайын екендігін білдіреді.

Коммерциялық ұшқыш не істей алады?

Әуе компаниясы және коммерциялық ұшқыштар ұшақтармен немесе тікұшақтармен ұшу және навигациялау. Авиакомпания ұшқыштар адамдар мен жүктерді белгіленген кесте бойынша тасымалдайтын авиакомпанияларға ұшу. Коммерциялық ұшқыштар сонымен қатар чартерлік рейстерге, құтқару жұмыстарына, өрт сөндіруге, аэрофототүсірілімге және егіннің шаңын тазалауға арналған ұшақтарды ұшады.

Ұсынылған: